Mejora del trasbordo de contenedores en la Terminal de Port Bou mediante programación lineal

Resumen

Esta comunicación parte de la situación actual del transporte de mercancías terrestre europeo, para considerar la alternativa que supone el transporte combinado (ferrocarril-carretera) frente al transporte por carretera. La red ferroviaria europea se encuentra fuertemente fragmentada, con la existencia de diversos puntos de estrangulamiento, en los que el análisis y los procesos de mejora continua son fundamentales para la consideración de dicha alternativa. El trabajo se centra en una de las tareas de la terminal de Port Bou, punto de estrangulamiento por el diferente ancho de vía de las redes española y francesa. La tarea es la automatización de los planes de trasbordo de los contenedores en la terminal de Port Bou, utilizando para ello un modelo de programación lineal, y apoyándose en aplicaciones informáticas de EXCEL y AIMMS. Palabras clave: Transporte combinado, trasbordo de contenedores, programación lineal.