Coste del Ciclo de Vida en Elementos de la Infraestructura Ferroviaria

Resumen

La Comisión Europea pretende reducir el Coste del Ciclo de Vida (Life Cycle Cost, LCC) de los elementos que constituyen la superestructura ferroviaria en un 30 % para el año 2020. En este artículo se presenta la técnica de Monitorización Remota Basada en la Condición aplicado a la mantenibilidad de los elementos críticos que constituyen la superestructura ferroviaria. Con ello se pretende aumentar el beneficio neto acumulado en este tipo de elementos y disminuir el valor del LCC. Finalmente se presenta un caso práctico y se analizan los resultados más importantes obtenidos en él. Palabras clave: Coste del Ciclo de Vida, Superestructura Ferroviaria, Mantenimiento