Fernando Jiménez Canelada
jmgs@esi.us.es
Articulos
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				Un modelo de equilibrio dinámico y simulación para el análisis de
 flujos peatonales en grandes eventos expositivos.
				- Fernando Jiménez Canelada.
 X Congreso de Ingeniería de OrganizaciónValencia. . 7-8 de Septiembre de 2006.
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				Localización de detectores de vehículos para la optimización de la
 calibración de matrices de viaje
				- Fernando Jiménez Canelada.
 IX Congreso de Ingeniería de OrganizaciónGijón. . 8-9 de Septiembre de 2005.
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				Estimación del consumo energético del transporte en el área metropolitana
 de Sevilla
				- Fernando Jiménez Canelada.
 VIII Congreso de Ingeniería de OrganizaciónLeganés. . 9-10 de Septiembre de 2004.
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				Diseño de algoritmos de calibración de matrices origen destino a partir del
 análisis del proceso de asignación de tráfico
				- Fernando Jiménez Canelada.
 VIII Congreso de Ingeniería de OrganizaciónLeganés. . 9-10 de Septiembre de 2004.
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				TRAMOS. Diseño de una herramienta para la planificación del tráfico y el
 transporte
				- Fernando Jiménez Canelada.
 VIII Congreso de Ingeniería de OrganizaciónLeganés. . 9-10 de Septiembre de 2004.
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				MODELO DE ANÁLISIS DE ACELERACIÓN PARA UN SIMULADOR MICROSCÓPICO DE TRÁFICO URBANO
				- Fernando Jiménez Canelada.
 IV Congreso de Ingeniería de OrganizaciónSevilla. . 13-14 de Septiembre de 2001.
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				MODELO DE CAMBIO DE CARRIL PARA UN SIMULADOR MICROSCÓPICO DE TRÁFICO URBANO
				- Fernando Jiménez Canelada.
 IV Congreso de Ingeniería de OrganizaciónSevilla. . 13-14 de Septiembre de 2001.
 
				


